Forum o samochodach ciężarowych

DRAGON

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Podczas specjalnej konferencji prasowej Scania oficjalnie ogłosiła wprowadzenie na rynek pojazdów nowej Serii R, która poszerza globalną ofertę pojazdów Scania przeznaczonych do przewozów długodystansowych.
Nowy pojazd charakteryzuje wiele innowacji i unikalnych rozwiązań technicznych. Jakość, jeszcze niższe koszty eksploatacji, niezawodność, łatwiejsza obsługa oraz komfort pracy kierowcy były głównym celem konstruktorów Scania. Nowy silnik Euro 4 już dziś spełnia najostrzejsze normy emisji zanieczyszczeń, które dopiero zostaną wprowadzone w przyszłości.
Z dotychczas wytwarzanej serii pojazdów wykorzystano prawie 65 procent najdoskonalszych i wypróbowanych elementów. Wprowadzono wiele unikalnych
i innowacyjnych rozwiązań konstrukcyjnych, a część podzespołów i systemów uległa gruntownej modernizacji. W rezultacie prac konstruktorów powstała nowa, wyjątkowo konkurencyjna, globalna oferta pojazdów Scania.

Podczas konferencji prasowej Leif Östling, Prezes i Dyrektor Zarządzający koncernu Scania powiedział:
"Priorytetem Scania podczas tworzenia nowej serii było osiągnięcie jeszcze wyższego komfortu pracy dla kierowcy i wprowadzenie rozwiązań pozwalających na uzyskiwanie jeszcze lepszych wyników ekonomicznych przez naszych klientów. Pojazdy nowej serii, przy zachowaniu legendarnego charakteru Scania, mają niższą masę własną, są jeszcze bardziej niezawodne, mają jeszcze lepsze osiągi."
"Dzięki poprawionej aerodynamice konstrukcji kabiny i bardziej zaawansowanej kontroli pracy silnika zużycie paliwa zostało zmniejszone nawet o 3%. Nowe, lżejsze komponenty i nowa konstrukcja tylnego zawieszenia pozwalają na dalsze obniżenie masy pojazdów Scania nawet o 270 kg. Te innowacje umożliwiają przewoźnikom transport znacznie większych ładunków."
"We wrześniu 2004 r. zaoferujemy naszym klientom nowy silnik Euro 4 o mocy
420 KM, w którym poziom emisji tlenków azotu został obniżony o 30%, a cząstek stałych o 80%."
"Seria R stanowi rozszerzenie globalnej oferty pojazdów Scania, a dzięki dalszemu rozwinięciu koncepcji budowy modułowej możemy oferować dowolnie skonfigurowane pojazdy na całym świecie. O dostępności poszczególnych modeli na rynkach lokalnych będą decydowały jedynie uwarunkowania prawne i potrzeby naszych klientów."
"Dzisiaj żegnamy się z koncepcją 'generacji' i na całym świecie wprowadzamy nowe oznaczenia naszych pojazdów. Tożsamość nowych pojazdów Scania Serii R określa typ kabiny i moc silnika, i te najważniejsze informacje są umieszczone na przodzie kabiny."
"Mając do dyspozycji globalną ofertę pojazdów, elastyczny system produkcji i silną, światową organizację, Scania jest w pełni przygotowana do dalszej ekspansji
i umocnienia swojej pozycji najlepszego partnera dla wszystkich, którzy pragną osiągnąć sukces w branży transportowej", podkreślił Leif Östling.
Nowości w pojazdach Serii R to także m.in.:
• Nowa stylizacja kabiny, podkreślająca tożsamość marki Scania
• Nowe wnętrze kabiny z wieloma unikalnymi rozwiązaniami, oferującymi kierowcy dużo wyższy komfort i bezpieczeństwo jazdy
• Kabiny sypialne o trzech różnych wysokościach: standardowa sypialna, nowa kabina sypialna z podwyższonym dachem i luksusowa Topline
• Podłoga płaska na prawie całej powierzchni zwiększa przestrzenność w kabinie
• System elektronicznej stabilizacji ESP (electronic stability control), dostępny opcjonalnie
• Elektronicznie sterowane hamulce nowej generacji
• Nowa generacja systemu automatycznej zmiany biegów Opticruise ze sterowaniem przy kierownicy
• Pełna oferta silników Euro 3, która we wrześniu 2004 r. zostanie rozszerzona o nowy silnik klasy Euro 4 o mocy 420 KM.
Po przeprowadzeniu szerokiego procesu weryfikacji Scania prezentuje nowy, doskonały produkt - pojazdy Serii R. Od września 2003 r. wszechstronne testy eksploatacyjne przeszło 600 ciężarówek, weryfikując niezawodność wszystkich części i podzespołów.
Okres ten służył również udoskonaleniu procesu produkcji. Produkcja pojazdów zamówionych przez klientów rozpocznie się w kwietniu 2004 r. w Södertälje (Szwecja), w maju ruszy w Zwolle (Holandia), a w czerwcu w Angers (Francja).
W przeciągu roku Seria R zostanie wzbogacona o nowe typy pojazdów, tworząc nową, globalną rodzinę samochodów ciężarowych Scania. Również w Brazylii zostanie znacznie rozszerzona oferta produktów, aby jak najlepiej wykorzystać wszystkie moce produkcyjne Scania.

Łukasz2212

Piękna fura... mój Braciak właśnie będzie wsiadał na Scanie R420prawie nóweczka koniec 2006r.

TRUCKER16

Ostatnim autem mojego ojca była SCANIA R620 pod chłodnią... Dzielnie śmigała na Skandynawię i Europę zachodnią. Wygodna kabina. Cichy silnik. I te 620 koni pod sobą. To jest to.

POZDRAWIAM

kaziu515

Scania to bardzo dobre samochody pod względem wytrzymałości i nie tylko. Ale niestety za to jest droga i dosłownie za wszystko trzeba płacić. Mój tata teraz sięprzesiadł na nową Scanię R420 Topline to nawet nie ma schowka na zewnątrz kabiny. Scania oszczędza może na takich odogodnieniach ale za to silniki robią najlepsze w Europie.

skes · Gość

piękna a czy ma ktoś schematy do niej

Gość · Wysłany: Czw 18:36, 13 Mar 2008 Temat postu:

skes · Gość

nieriozumie o co cho dzi z tym fs